LSS là phí gì? Quy định chi tiết phí LSS trong xuất nhập khẩu

LSS là phí gì trong xuất nhập khẩu. Hãy cùng tìm hiểu về các quy định pháp luật có liên quan đến loại phí này trong bài viết sau

LSS là phí gì? 

LSS là dạng viết tắt của Low sulphur surcharge. Đây là phụ phí giảm thải lưu huỳnh đã được quy định trong các điều luật quốc tế từ 2015 trong các hoạt động xuất nhập khẩu theo đường vận tải biển. Hiện nay, các tàu khi vận chuyển hàng hóa sẽ buộc phải nộp thêm phí giảm thải lưu huỳnh trong quá trình vận chuyển. Mức phí này sẽ được tính toán, áp dụng một cách khác nhau cho mỗi hãng tàu, tuyến vận chuyển theo các độ dài nhất định.

Hiện tại, phụ phí LSS còn được gọi với các tên gọi khác nhau như:

• Phụ phí lưu huỳnh thấp
• Phụ phí nhiên liệu xanh
• Phụ phí khu vực kiểm soát khi thải
• Phụ phí nhiên liệu lưu huỳnh thấp
• Enviromental Fuel Fee

Xem thêm>>> Bpo là gì? Tầm quan trọng của Bpo trong doanh nghiệp

Đối tượng phải chịu phí LSS cũng như các loại phụ phí vận tải khác 

Bên cạnh việc phí LSS ngày càng gia tăng, các hãng tàu vận tải biển hiện cũng phải chịu thêm rất nhiều chi phí khác nhau để có thể đảm bảo hoạt động vận chuyển giữa các cảng được thông suốt. Tuy nhiên, bên cạnh các hãng tàu là đối tượng phải chịu phí low sulphur surcharge, có những đối tượng khác cũng phải chịu khoản phí này và hàng loạt các phụ phí khác gồm:

• Chủ tàu, nhà khai thác tàu
• Người thuê tàu
• Đại lý cung cấp, buôn bán nhiên liệu cho các tàu biển
• Các công ty bảo hiểm, tổ chức tín dụng cho các chủ tàu vay

Phí LSS được tính cho hàng xuất khẩu hay nhập khẩu ? 

Tùy vào tình hình thực tế, các hãng tàu sẽ bắt buộc phải nộp phí LSS là gì đối với các mặt hàng dùng cho cả mục đích xuất khẩu hoặc nhập khẩu. Nguyên nhân là do luật giảm thiểu tác động của sulfure được áp dụng cho mọi tuyến vận chuyển hàng hải. Tuy nhiên, tùy theo độ dài của chuyến hải trình mà mức phí LSS sẽ có dao động khác nhau.

Hiện tại, phí LSS đối với hàng nhập khẩu sẽ được tính như sau:

• Đối với cont 20: áp dụng mức phí 40$
• Đối với cont 40: áp dụng mức phí 80$

Trong thực tế, khoản phí này sẽ được tính riêng so với phí vận tải chính. Tuy nhiên, nhiều trường hợp khách hàng không nhận được báo giá LSS, điều này đồnghĩa với việc phụ phí này đã được cộng dồn vào cước tàu hoặc phụ phí điều chính giá nhiên liệu để đưa ra được báo giá chính xác cho khách.

Xem thêm>>> Custom clearance là gì? Kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa chuyên nghiệp

Mức thu phí LSS trong xuất nhập khẩu là bao nhiêu? 

Hiện nay, mức phụ phí LSS không có sự thay đổi cho tất cả các mặt hàng. Vì thế, dù đó là hàng nhập khẩu hoặc xuất sang bên thứ 3 đều có mức phụ phí áp dụng như nhau. Khoản tiền này sẽ được các hãng tàu thu riêng hoặc cộng dồn vào với ocean freight. Và sự khác nhau giữa các mức phí thu LSS dành cho các doanh nghiệp sẽ có sự khác nhau như sau:

• Với container 20′ hàng khô: Trung bình từ 25 – 40 USD
• Với container 40′ hàng khô: Trung bình từ 50 – 80 USD
• Với các container hàng lạnh thì phụ phí cần thu sẽ cao hơn

Tuy nhiên, kể từ 01/01/2020, các điều luật quốc tế đã yêu cầu giảm lượng khí thải của các tàu chở hành xuống mức 0.50 %m/m. Chính vì thế, phí low sulfur surchage sẽ tăng lên. Do đó, các chi phí vận hành của công ty cũng phải đội lên khá nhiều.

Quy định về kê khai phí LSS trong giá trị tính thuế 

Hiện nay, các quy định về việc kê khai phí LSS trong hoạt động logistics hiện nay đã được thông báo trong các văn bản quy phạm pháp luật như:

• Thông tư 39/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015; thông tư số 60/2019/TT-BTC ngày 30/08/2019 quy định phụ phí giảm thải lưu huỳnh phải cộng vào giá trị tính thuế nếu bên mua phải thanh toán khoản phụ phí này cho hãng tài
• Theo điều 13, khoản 2, mục G, thông tw/2015/TT-BTC: daonh nghiệp kkhi kê khai vào tiêu chí các khoản phải cộng vào trị giá giao dịch của phí vận chuyển từ nước xuất khẩu sang nước nhập khẩu.
• Công văn 969/HQHCM-TXNK ngày 17/04/2020 về hướng dẫn khai báo phụ phí giảm thải lưu huỳnh có quy định: Trường hợp hãng tàu không thu phụ phí LSS thì doanh nghiệp không cần kê khai

Các loại phụ phí vận tải đường biển riêng 

Bên cạnh khoản phí LSS là gì mà các công ty cần phải thu, có thêm một số khoản phụ phí khác nữa phổ biến trong hoạt động logisitics gồm:

• Phí THC – Terminal Handling Charge: Khoản phí này thường do các bên shipper trả cho hãng tàu. Phụ phép xếp dỡ tài cảng là khoản phí mà container chứa hàng sẽ phải đóng để bù lại những hoạt động xảy ra ở cảng như, xếp; dỡ hàng, tập kết cont để đưa ra tàu
• Phí CIC – Container Imbalance Charge: Đây là khoản phí hãng tàu sẽ thu để bù lại cho các container rỗng về kho hoặc vận chuyển từ nơi thừa đến nơi thiếu khi có nhu cầu delivery
• Phí seal – phí niêm chi: Đây là khoản phí sẽ được sử dụng nếu container có kẹp chì để niêm phong hàng hóa hoặc sử dụng cho các con để gửi đi nước ngoài
• Phí telex – phí điện giao hàng: Đây là loại phụ phí giúp hàng hóa được chuyển đi nhanh chóng vì người nhận không yêu cầu hóa đơn gốc
• Phí handling charge: Đây là khoản phí được các công ty logisitic hoặc hãng tàu thu nhàm mục đích take care lô hàng đó như: điện thoại, khấu hao, chi phí DO …..

Tham khảo>>> Cập nhật mức lương thưởng các ngành nghề năm 2021

Trên đây là những điều cơ bản về LSS là phí gì. Hy vọng bài viết sẽ giúp bạn hiểu hơn về một trong những loại phí cơ bản của hoạt động logisitic hiện nay.